О ткакто Ford Explorer изпълзя от тинята в ерата на „Джурасик парк“ (около 1991 г.), автомобилният пазар в САЩ и света е обсебен от SUV-овете. Може би именно този модел и супер успешния франчайз предопредели властването на SUV.
Тази потребителска промяна в предпочитанията доведе до бавния и смъртоносен упадък на комбито. И това е особено странно, защото именно комбито би трябвало да е в полезрението на клиента. Управлението му е по-добро, като в същото време предлага идентични нива на полезен товарен обем.
Volvo разбира това по-добре от всеки друг; шведският автомобилен производител е отговорен за едни от най-запомнящите се комбита на планетата. Сега има основания да се смята, че прекрасният дълъг покрив може да е готов за завръщане. В интервю за Motor1, главният изпълнителен директор на Volvo Хакан Самюелсон казва:
Вероятно американските потребители знаят по-добре, но ние вярваме, че пазарът може би е отишъл твърде далеч в рамките на един единствен SUV пазар. Не мисля, че след 10 години ще имаме само SUV-ове от Volvo.“
Той продължава: „Така че мисля, че по различни причини се нуждаем от по-ниски автомобили. Съпротивлението на въздуха е едно от тях, защото, когато говорим за пробега, разбира се, ако имате по-ниска предна част, е по-лесно. Всичко е по-лесно.“
Самюелсон продължава, казвайки, че вярва, че предстои смяна на поколенията. Тъй като все повече купувачи се противопоставят на SUV-овете на родителите си, пазарът потенциално може да се „върне“ към комбитата, казва той.
Самюелсон отбелязва, че компанията в момента „проучва“ повече комбита. „Мисля, че не е много изненадващо, че според мен няма да имаме само SUV-ове след 5 години.“